Der Mercedes-Benz W 198, auch bekannt als 300SL, wurde erstmals 1954 auf der internationalen Automobil-Ausstellung in New York vorgestellt. Es war das erste Serienfahrzeug von Mercedes-Benz mit Hochleistungsmotor und auch das schnellste Serienauto seiner Zeit.
Das Design des 300SL wurde von den legendären Silberpfeilen der 1930er Jahre inspiriert, insbesondere vom Mercedes-Benz W 194 Rennwagen. Die markantesten Merkmale des 300SL sind die Flügeltüren, die zum Markenzeichen des Fahrzeugs wurden.
Der 300SL wurde von einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor angetrieben, der eine Leistung von 215 PS entwickelte. Dies ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von über 240 km/h, was damals beeindruckend war. Der 300SL war auch das erste Straßenauto, das mit einer Bosch-Benzineinspritzung ausgestattet war.
Der Innenraum des 300SL war luxuriös, mit hochwertigem Leder und Holzverkleidungen. Das Fahrzeug war auch mit modernen Technologien ausgestattet, wie zum Beispiel einer Röhrenradio und einer Heizung.
Insgesamt wurden zwischen 1954 und 1963 etwa 1.400 Mercedes-Benz 300SL produziert, sowohl als Coupé als auch als Roadster. Aufgrund seiner Seltenheit und des ikonischen Designs ist der 300SL heute ein begehrtes Sammlerstück und erreicht oft hohe Preise auf dem Oldtimermarkt.
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